CTIF suit en continu les actualités liées au plan de relance France 2030 mis en place par le gouvernement pour soutenir l’industrie. Voici ce qui est à retenir à mi novembre 2022. 

5 premiers lauréats de l’AAP « Métaux critiques » de France 2030

A l’issue du premier appel à projets « Métaux critiques » de France 2030 visant à faire émerger des projets de production, raffinage ou recyclage, cinq premiers projets industriels ont été sélectionnés et seront soutenus par l’Etat à hauteur de 94 millions d’euros. Ils concernent la production de lithium et le recyclage de métaux critiques contenus dans les batteries lithium-ion (nickel, cobalt, lithium) et permettront de sécuriser une chaîne d’approvisionnement bas carbone et à basse empreinte environnementale pour les trois premières gigafactories de batteries prévues sur le territoire français.

Parmi ces projets :

• le projet Relieve d’ERAMET vise à faire émerger une offre française de recyclage de batteries Li-ion à grande échelle avec une première phase industrielle dès 2025,
• deux projets portent sur l’extraction des métaux critiques contenus dans les déchets électroniques:
  • le projet Sanou Koura situé dans les Ardennes est issu d’une décennie de recherche partenariale avec de grands laboratoires publics et constituera la première usine mondiale dédiée à la valorisation de tous les métaux contenus dans les déchets électroniques ; l’usine sera à énergie positive et à empreinte carbone réduite avec la capture du CO₂,
  • le projet d’augmentation de capacité du site de WEEECycling en Seine-Maritime vise une multiplication par dix de sa production, tout en atteignant une quasi autosuffisance énergétique.

Le communiqué de presse

Transformations et défis de la filière automobile

Après une présentation du secteur clé de l’industrie française et un rappel des difficultés multiples rencontrées depuis la crise sanitaire, le document précise le triple défi de la décarbonation, de la digitalisation et des nouvelles mobilités auquel l’industrie automobile est confrontée.

Il rappelle ensuite les actions mises en œuvre par les pouvoirs publics pour accompagner et financer la transition de la filière automobile nationale et notamment le Plan Automobile II du plan France 2030 visant à garantir la maîtrise technologique, accélérer les investissements de modernisation et diversification des sous-traitants automobile (environ 1 Md€ bénéficiera directement aux sous-traitants), et accélérer le déploiement des infrastructures de recharge sur le territoire.

Transformations et défis de la filière automobile Théma n°4 DGE octobre 2022

Lauréats de l’AMI 2022 CORIMER et lancement de l’AMI 2023

Sur la base de ses quatre feuilles de route SmartYard, SmartShip, GreenShip et Next-Gen offshore Industry, le Conseil d’Orientation de la Recherche et de l’Innovation de la filière des Industriels de la MER (CORIMER) lance chaque année un appel à manifestation d’intérêt (AMI) pour faire émerger des projets structurants pour la filière dans le cadre du PIA et désormais de France 2030.

Pour l’édition 2021-2022, 8 projets ont été financés et 2 sont en cours d’instruction, soit un montant d’aides total à date d’environ 46 M€. Parmi ces projets, dans le cadre de la feuille de route « Axe nouveaux matériaux et chantiers intelligents (SmartYard) » et de l’AAP ADEME DEMO-TASE (développement de briques technologiques et démonstrateurs pré-industriels pour les systèmes énergétiques), RECIF étudie l’industrialisation, appliquée aux trois technologies de flotteurs développés par SOFRESID ENGINEERING  pour le marché de l’éolien offshore flottant, et leur pertinence technico-économique.

L’AMI CORIMER 2023 a été lancé le 8 novembre avec une ouverture de la plateforme le 14 novembre (Bpifrance opérateur). Deux relèves auront lieu les 27 janvier et 2 juin 2023 et l’annonce des lauréats sera faite en fin d’année 2023. Selon leur profil et besoins, les projets seront redirigés, soit vers les dispositifs de financement allant de la R&D jusqu’à l’industrialisation et une première démonstration commerciale (volets structurel ou dirigé), soit vers des dispositifs de financement en fonds propres France 2030.

Le communiqué de presse CORIMER 2022 et le dossier de presse des lauréats de l’AMI 2022 et du lancement de l’AMI 2023

Bilan de l’AAP « (Re)localisation de la production dans les secteurs critiques » France Relance et de la relocalisation de cinq objets du quotidien des français

Un bilan de l’AAP France Relance 2020-2022 « Relocalisation industrielle » visant à renforcer la résilience de cinq secteurs critiques, dont les intrants essentiels à l’industrie, est établi.

Le dispositif, financé à hauteur de 850 M€ de subventions par l’Etat, a permis de cofinancer 477 projets pour un investissement productif de 3,2 Md€ ( taux de succès de 30%).

120 lauréats du secteur Intrants essentiels à l’industrie ont été sélectionnés, dont 47 projets concernant les filières métaux et matériaux. L’AAP a particulièrement ciblé les projets favorisant les investissements pour la fabrication des produits « amont » de l’industrie, tels que métaux et alliages, matières premières industrielles et produits intermédiaires. L’AAP a également porté la mise en œuvre de projets dans des domaines inédits, comme :

• les matières premières pour batteries (Co, Li, graphite synthétique…), notamment par recyclage des batteries en fin de vie ou exploitation de gisements nouveaux,
• les terres rares issues des aimants permanents en fin de vie pour recyclage,

• les métaux stratégiques pour l’aéronautique, en accompagnant la production indépendante nationale de superalliages et une diminution de la dépendance au titane aéronautique via le recyclage à qualité conservée,
• des petits métaux critiques (précieux, tantale…) via le recyclage des D3E ou chutes à valeur ajoutée (inox).

Un bilan de la relocalisation de cinq objets du quotidien des français est également dressé.

• La filière Vélo a ainsi été soutenue à hauteur de 3,6 M€ dans le cadre de France Relance pour moderniser, robotiser son appareil production ou se diversifier et s’ouvrir à la production de cycles avec le fonds de diversification des sous-traitants de l’automobile grâce à 8,2 M€ d’aides.

• La filière Horlogerie a bénéficié d’un soutien de 3,2 M€ dans le cadre de France Relance. Celui-ci se poursuit dans le cadre du programme d’accompagnement « Territoires d’Industrie » qui porte sur la stratégie d’innovation et de relocalisation.

Les dispositifs de soutien public ouverts aux projets de relocalisation industrielle, en suite de France Relance, sont rappelés, comme notamment les conventions France 2030 régionalisées signées par dix Régions (AURA, GE, PACA, IdF, Occitanie, Hauts de France, BFC, CVL, PL et Bretagne) qui s’étendent jusqu’en 2025, en se déclinant sur quatre axes : les projets d’innovation, les projets collaboratifs de R&D, les projets filières et les projets de formation professionnelle.

De nouveaux dispositifs en faveur de la massification de la relocalisation industrielle sont également annoncés.

Le dossier de presse

 N’hésitez pas à nous solliciter pour plus d’informations.
Contact : Laurence Rimoux, Responsable Projets collaboratifs CTIF.