ctifCentre Technique des Industries de la Fonderie
L'expertise pour la performance

Le Centre Technique des Industries de la Fonderie (CTIF) a collaboré avec la fonderie FMGC (groupe Farinia), située à Soudan en Loire-Atlantique (44), et la société Enertime (spécialisée dans l’ingénierie et le conseil en énergies renouvelables) dans le cadre d’un projet innovant baptisé ORCHID. Son objectif : produire de l’électricité à partir de chaleur perdue.

Le laboratoire du Centre Technique de l’Industrie et de la Fonderie (CTIF) situé à Saint-Didier-au-Mont-d'Or (69) est désormais équipé d’une enceinte de corrosion Ascott CC450ip, un système d’essais très sophistiqué.

Le CTIF, Centre Technique des Industries de la Fonderie, lance un site entièrement dédié à l’environnement et à l’énergie, baptisé www.fonderie-durable.fr.

Le Centre Technique des Industries de la Fonderie (CTIF) a mis au point le procédé « Evisto® » qui permet d’obtenir des pièces en alliages d’aluminium (du type AlSi7Mg) à parois minces en fonderie par gravité. L’intérêt de ce nouveau procédé est l’allègement des pièces et la réduction de la consommation des matières premières. Cette avancée technologique est l’illustration que le CTIF continue d’innover pour l’industrie de la fonderie.

Le Centre Technique des Industries de la Fonderie (CTIF) a récemment collaboré au développement d’un nouveau concept de cycle, à mi-chemin entre la patinette et le vélo, à la fois compact, léger, et incroyablement maniable : le Dreamslide. Par ses études de faisabilité et de conception de détail, le CTIF a mis tout son savoir-faire au service de la dernière innovation dans l’univers de la glisse, en concevant une de ses pièces maîtresse : la pédale. Retour sur ce projet.

Le Centre Technique des Industries et de la Fonderie (CTIF) a conçu une réplique exacte en bronze de la tablette d’Idalion grâce au procédé de moulage en cire perdue et ce, à partir d’une copie en images 3D. Ce projet, mis en oeuvre à la demande de la Bibliothèque nationale de France (BnF) et de l’Ecole Centrale de Paris (ECP), revêt une grande importance pour le peuple de Chypre, terre d’origine de la tablette.

A l’issue de la première rencontre entre Designers et Fondeurs, qui s’est déroulée le 9 décembre dernier à Sèvres, Philippe Malle, Directeur Général du Centre Technique des Industries de la Fonderie (CTIF) et Jean-René Talopp, Président de l’école de design Strate Collège ont signé un accord de partenariat. Ce dernier a pour vocation de créer une synergie entre Designers et Fondeurs, qui permettra de mener des actions communes. Cet accord de partenariat marque l’alliance de deux métiers aux passions et valeurs communes.

Le Centre Technique des Industries de la Fonderie (CTIF) organisera le 16 juin prochain un séminaire sur le recyclage des copeaux (ferreux et non ferreux) en fonderie, dans ses propres locaux, à Sèvres, dans le département des Hauts-de-Seine (92).

Les mousses métalliques en aluminium, alliages de cuivre ou d’acier, mises au point par le Centre Technique des Industries de la Fonderie, sont capables d’absorber de grandes quantités d’énergie et de supporter des efforts de flexion importants tout en ayant une masse réduite. Un atout qui en fait un matériau de choix pour les crash-box. Absorbant les chocs tout en maintenant un niveau d’accélération tolérable pour les personnes accidentées, les mousses contribuent à l’amélioration de la sécurité des automobilistes. Surtout, elles assurent leur fonction quelque soit la direction du choc, contrairement à la plupart des crash-box actuels.

Les mousses métalliques en aluminium ou acier, mises au point par le CTIF (Centre Technique des Industries de la Fonderie), sont capables d’absorber de grandes quantités d’énergie tout en ayant une masse réduite. C’est pourquoi, elles peuvent être utilisées en tant que blindage de véhicules militaires.

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